受今年1月下旬淡水河谷尾礦壩潰壩事故引發(fā)的部分產(chǎn)能關(guān)停,以及3月中旬澳洲颶風(fēng)造成的人行道欄桿發(fā)運(yùn)受阻兩大因素的影響,人行道欄桿價(jià)格大幅攀升,進(jìn)一步壓縮人行道欄桿利潤(rùn)空間。自2015年供給側(cè)改革以來(lái),人行道欄桿行業(yè)的供需關(guān)系得到了明顯改善,鋼廠逐漸從扭虧為盈進(jìn)入到盈利高速增長(zhǎng)的快車道。
目前人行道欄桿需求已觸及峰值,逐漸回落,而供給減量有限,人行道欄桿將面臨較大的去庫(kù)存壓力。由此預(yù)計(jì),短期人行道欄桿價(jià)格將振蕩下行,下游市場(chǎng)整體呈現(xiàn)“平淡冷清、波瀾不驚”的場(chǎng)面,盤面的看空氛圍較重,所以今年這三輪煤價(jià)上漲均是在消息刺激下的短期走強(qiáng),而且第一輪、第二輪的回調(diào)基本回吐了前期漲幅。
中國(guó)人行道欄桿工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布了一季度人行道欄桿行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,一季度人行道欄桿行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)量增長(zhǎng)、出口增加,但行業(yè)凸顯產(chǎn)能擴(kuò)張的沖動(dòng)。同時(shí),由于進(jìn)口人行道欄桿等原材料價(jià)格大幅上漲,行業(yè)效益有所下降。